Биди SD8N Булдожер |

Булдожер SD8N

Краток опис:

Булдожерот SD8N е булдожер од типот на патека со подигнат запчаник, хидрауличен директен погон, полуцврсти суспендирани и хидраулични контроли.Опремен со хидраулично-механички тип конвертор на вртежен момент одвојување моќ, планетарен, менувач на моќност и контролен менувач со една рачка.


Детали за производот

Ознаки на производи

Булдожер SD8N

SD8N-1

● Опис

Булдожерот SD8N е булдожер од типот на патека со подигнат запчаник, хидрауличен директен погон, полуцврсти суспендирани и хидраулични контроли.Опремен со хидраулично-механички тип конвертор на вртежен момент одвојување моќ, планетарен, менувач на моќност и контролен менувач со една рачка.Булдожерот SD8N опремен со интегриран хидрауличен систем, електричен мониторинг, булдожерот SD8N може да биде опремен со многу опционална опрема и прицврстување, може да се користи во изградба на патишта, хидроелектрична конструкција, расчистување на земјиште, развој на пристаништа и рудници и друго градежно поле.

● Главни спецификации

Дозер: навалете

Работна тежина (вклучувајќи рипер) (Kg): 36800

Притисок на земјата (вклучувајќи го рипер) (KPa): 93

Мерач на патеката (мм): 2083

Градиент: 30/25

Мин.клиренс (мм): 556

Капацитет за дозирање (m): 11,24

Ширина на сечилото (мм): 3940

Макс.длабочина на копање (мм): 582

Вкупни димензии (мм): 775139403549

Мотор

Тип: NT855-C360S10

Номинална револуција (вртежи во минута) 2100

Моќност на замаецот (KW/HP) 235/320

Коефициент на складирање на вртежен момент 20%

Систем за подвозје                        

Тип: патеката е во форма на триаголник.

Запчаникот е подигнат еластичен суспендиран:8

Број на ролери за патека (секоја страна): 8

Висина (мм): 216

Ширина на чевелот (мм): 560

Опрема 1, 2, 3

Напред (Км/ч) 0-3,5 0-6,2 0-10,8

Назад (Км/ч) 0-4,7 0-8,1 0-13,9

Спроведување на хидрауличен систем

Макс.притисок на системот (MPa): 20

Тип на пумпа: Пумпа за масло за брзини

Излез на системот L/min: 220

Возен систем

Конвертор на вртежен момент: Конверторот на вртежен момент е хидраулично-механички тип кој ја одвојува моќта

Пренос: Планетарен пренос, менувач на моќност со три брзини напред и три брзини наназад, брзината и насоката може брзо да се префрлат.

Спојка за управување: спојката на воланот е хидраулично притисната, обично одвоена спојка.

Спојка за сопирање: спојката за сопирање се притиска со пружина, одвоена хидраулична, мрежести тип.

Завршен погон: Конечниот погон е двостепен механизам за планетарна редукција, подмачкување со прскање.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја