SWMC-380-DTH е сплит-тип на пневматско дупчење со високи перформанси развиена и произведена од SWMC Drilling Rig во согласност со барањата на индустријата за дупчење со „ниска цена и висока ефикасност“.

SWMC-380-DTH ја интегрира напредната технологија на тековната сплит пневматска платформа за дупчење.Прототипот има поминато преку 3000 часа деструктивни оперативни експерименти и 4 вида теренски тестови во различни геолошки средини.Подобрени се повеќе од 10 механички дупки.Конечно, беа решени трите клучни технички проблеми на претходната „висока стапка на неуспех, висока потрошувачка на ветер и високи трошоци за употреба“ на пневматската платформа за дупчење од типот сплит.Резултатот е лесна за ракување, пневматска дупчалка со ниско одржување, со ниски трошоци за одржување, мали барања за ветер и голема брзина на дупчење.

1.Ротационен редуктор

Внатрешната структура е разумна и лесна за одржување.Ротационата глава се заменува со подобрен амортизер, што може да ја намали силата на реакција на удар на дупчењето.Ротациониот мотор од типот на менувачот има голема брзина, голем стартен вртежен момент, брз старт и запирање и сигурен.Има заштита од преоптоварување и ниско зголемување на температурата за долготрајна работа.

2.Силна шасија

Механизмот за работа со висока јачина обезбедува сила и издржливост за целата машина.Површините на погонските тркала, водечките тркала, валјаците за патеката и перничињата за патеката се специјално отпорни на абење.Погонот е силен, а приспособливоста е добра, што овозможува опремата да се користи на сложени терени Одржувајте стабилно држење на одење.Користете еднократно подмачкување со масло за да избегнете досадно често одржување и одржување за време на употребата.

3.Централен контролен хидрауличен систем

Ергономски дизајнираната интегрирана контролна конзола интегрира хидраулични актуатори, системи за дупчење итн. на едно место за да ја оптимизира оперативноста и оперативната ефикасност.Телото е опремено со педала за работа што може да се преклопува за да ги задоволи барањата за работа од едно лице.

4.Роботска рака

Новата структура на механизмот за механички раце ги проширува правецот на дупчење и работниот опсег преку пет механизми за спојување и цилиндри за хидраулично масло.Продолжениот вагон, лизгачката шина од манган челик и скејтбордот со дизајн со ролери со повеќе групи можат да издржат голем вртежен момент, да се спротивстават на деформации и да го продолжат работниот век на кочијата.