TY165-3 булдожер
TY165-3 булдожер
● Опис
Булдожерот TY165-3 е булдожер од типот на патека од 165 коњски сили со хидрауличен директен погон, полуцврсто суспендирано и хидраулично помагање, пилотска хидраулична контрола на сечилото и управување со едно ниво и контрола на сопирањето.
Булдожерот TY165-3 се карактеризира со висока ефикасност, отворен поглед, оптимизирана структура, лесно ракување и сервис со ниска цена и сигурен целосен квалитет.Може да биде опремен со рипер со три стебла, U-сечило (7,4 кубни метри капацитет) и други опционални компоненти.
Булдожерот TY165-3 е применлив за ракување со земја во изградба на патишта, работа на пустината и нафтените полиња, обработливо земјиште и изградба на пристаништа, наводнување и електроенергетика, рударство и други инженерски услови.
Тоа е производ за надградба на булдожерот TY165-2.
● Главни спецификации
Дозер: навалете
Работна тежина (вклучувајќи го рипер) (Kg): 17550
Притисок на земјата (вклучувајќи го рипер) (KPa): 67
Мерач на патеката (мм): 1880 година
Градиент: 30/25
Мин.клиренс (мм): 352,5
Капацитет за дозирање (m): 5,0
Ширина на сечилото (мм): 3297
Макс.длабочина на копање (мм): 420
Вкупни димензии (мм): 544732973160
Мотор
Тип: WD10G178E25
Номинална револуција (вртежи во минута): 1850 година
Моќност на замаецот (KW/HP): 121/165
Макс.вртежен момент (Nm/rpm): 830/1100
Номинална потрошувачка на гориво (g/KWh): 218
Систем за подвозје
Тип: патеката е во форма на триаголник.
Запчаникот е подигнат еластичен суспендиран:6
Број на ролери за патека (секоја страна): 2
Висина (мм): 203
Ширина на чевелот (мм): 500
Менувач 1-ви 2-ри 3-ти
Напред (Км/ч) 0-3,32 0-6,26 0-11,40
Назад (Км/ч) 0-4,00 0-7,57 0-13,87
Спроведување на хидрауличен систем
Макс.притисок на системот (MPa): 12
Тип на пумпа: Пумпа за масло за брзини
Излез на системот L/min: 190
Возен систем
Конвертор на вртежен момент: 3-елемент 1-фазен 1-фазен
Пренос: Планетарен пренос, менувач на моќност со три брзини напред и три брзини наназад, брзината и насоката може брзо да се префрлат.
Управувачка спојка: Диск за моќна металургија со масло со повеќе дискови компресиран со пружина.хидраулично управувано.
Спојка за сопирање: Кочницата е сопирачка со масло во двонасочна пловечка лента управувана со механичка ножна педала.
Завршен погон: Конечниот погон е двојно намалување со запчаник и сегментен запчаник, кои се запечатени со дуо-конусен заптив.
