TY230-3 булдожер
TY230-3 булдожер
● Опис
Булдожерот TY230-3 е полуцврст суспендиран, хидрауличен преносен булдожер од типот на хидраулично контролирана патека.Планетарен, пренос на моќност кој е управуван од Unilever.Оперативниот систем дизајниран според човечки и машински инженеринг го прави работењето полесно, поефикасно и попрецизно.Силната моќност, одличните перформанси, високата оперативна ефикасност и широкиот поглед ги покажуваат предностите.Опционално вклучува U-сечило (Капацитет 8,1 m), рипер со три стебла, ROPS и друга опрема.Тоа е вашиот најдобар избор за изградба на патишта, хидроелектрична изградба, модификација на терен, пристаниште, развој на рудници и други градби.
● Главни спецификации
Дозер: навалете
Работна тежина (вклучувајќи го рипер) (Kg): 24840
Притисок на земјата (вклучувајќи го рипер) (KPa): 76
Мерач на патеката (мм): 2000 година
Градиент: 30/25
Мин.клиренс (мм): 405
Капацитет за дозирање (m): 7,8
Ширина на сечилото (мм): 3666
Макс.длабочина на копање (мм): 540
Вкупни димензии (мм): 573336663380
Мотор
Тип: CUMMINS NT855-C280S10
Номинална револуција (вртежи во минута): 2000 година
Моќност на замаецот (KW/HP): 169/230
Макс.вртежен момент (Nm/rpm): 1050/1400
Номинална потрошувачка на гориво (g/KWh): 217
Систем за подвозје
Тип: Замавнувачки тип на прскана греда
Суспендирана структура на шипката за еквилајзер: 7
Број на ролери за патека (секоја страна): 7
Број на ролери за носачи (секоја страна): 2
Висина (мм): 216
Ширина на чевелот (мм): 560
Опрема1st2nd3rd
Напред (Км/ч) 0-3,8 0-6,8 0-11,8
Назад (Км/ч) 0-4,9 0-8,5 0-14,3
Спроведување на хидрауличен систем
Макс.притисок на системот (MPa): 19.1
Тип на пумпа: Пумпа за брзини
Излез на системот L/min: 194
Возен систем
Пренос: Планетарен пренос, менувач на моќност со три брзини напред и три брзини наназад, брзината и насоката може брзо да се префрлат.
Управувачка спојка: Сува металуршки диск со повеќе дискови компресиран со пружина.хидраулично управувано.
Спојка за сопирање: Кочницата е сопирачка со масло во двонасочна пловечка лента управувана со механичка ножна педала.
Завршен погон: Крајниот погон е еднократно намалување со запчаник и сегментен запчаник, кои се запечатени со дуо-конусна заптивка.
